也有同学说:虽然经历过彷徨、焦虑、紧迫，但也都过来了，现在需要做的就是静待时机，好好备考，考试到来时厚积薄发，一次通过！
众所周知，一级建造师考试中实务科目是所有考生最难逾越的坎儿，历年都有很多考生败在了实务科目上。本来就难，如果不认真选择实务专业，那备考之路将异常艰辛。
那么，一级建造师备考专业到底怎么选呢？接下来，小编将从多维度为大家解读：
综合近些年的通过率数据分析来看，热门专业中，市政由于知识内容涉及又多又广，因此难度较大。水利和公路次之，因为这两个专业的考试内容专业性较大，知识点难度较高，因此非专业的若选择这些专业，学起来会较为吃力。建筑专业则较简单，通过率是一建各专业中最高的，即备考难度相比来说较低。而如港航、民航等偏小众专业，难度就更大了，不建议非专业的考生选择。
热门专业的报考人数中，建筑专业人数最多，毕竟难度是热门专业里最低的，人数多也是意料之中。市政和机电次之，虽然这两个的难度都不低，但因为这两个专业证书的适合使用的范围比较广，报考人数就比较多。
公路和水利报考人数最少，它们的专业性比较高，也正是因为这个在就业选择时也同样具有一定的局限性，不是有关专业的很少有人报考这两门。
市场需求反映的是专业的“市场适配广度”，如建筑、市政等专业，取得证书后，由于可执业范围大，去很多公司都可用，因此需求量较大。
证书收益值反映的是专业的“市场适配深度”，跟考试难度和报考人数都有一定关系。
如市政和水利，难度和热度都属于较高的，能通过考试的人数相对较少，所以证书收益较为可观；而机电和公路，这两门专业性较高，报考的人基本都是有关专业的，通过率较高一点，证书收益就相对低一些；建筑因为考试难度较低，每年通过的人数也较多，因此证书收益属于十大专业中较低的水准；而如港航、民航等专业，由于在其可执业领域拥有证书的人少，因此一旦取得证书，便能取得很高收益。
So，对于专业限制不强，自身经验也并不丰富的考生，小编建议可以先从建筑入手，相对于其他难度较高的专业，建筑在通关率和难度上优势非常大，是上岸几率较大的专业。虽然证书收益相对其他专业而言较低，但就业范围的广度也较高，拿证后再考虑增项也是很好的选择。
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综上，大家在选择备考专业时，可结合自己条件，综合【备考难度】和【市场价值】两个维度做出合理的选择。但是，也不能只从证书的方面出发，更重要的是从需求出发，得结合自己职业规划做选择，而不是单看热度、收益草草决定。
同时，矿业、民航、铁路、通信、港口等小专业虽然历年报考人数较少，但这并不意味着其证书价值低，相反物以稀为贵，且多以政府为主导的大型工程建设项目为主，福利待遇相对更好！